世界の新エネルギー車業界は、軽量、高い安全性、耐久性を中核に据えた開発を加速しています。チタン材料は、高い比強度、究極の耐食性、長寿命という 3 つの主要な利点を備えており、航空宇宙分野から新エネルギー車の主要コンポーネントに徐々に浸透しており、ハイエンド車両モデルの性能アップグレードを推進する中核材料の 1 つとなっています。{1}} 2025 年までに、中国の新エネルギー車用チタン材料の市場規模は 70 億元を超え、高級車種におけるチタン合金の普及率は 2026 年までに 25% に達すると予想されています。車両 1 台あたりのチタン使用量は 12{11}}15 キログラムで、NIO ET9、Tesla Model S Plaid、Xiaomi SU7 Ultra などがその市場をリードしています。大規模なアプリケーション。
新エネルギー車におけるチタン材料の応用は、バッテリー システム、電気駆動システム、シャーシ構造、熱管理という 4 つの高価値シナリオに集中しています。{0}それらはすべて米国標準のチタン材料グレードを使用しており、その性能パラメータは作業条件に正確に適合しています。バッテリーシステムのコアには、GR1/GR2純チタンとTi-6Al-4V（GR5）チタン合金が採用されており、集電体としてチタン箔（0.05～0.2mm）が使用されており、リチウムイオンと反応せず、サイクル寿命が15％向上します。チタン合金バッテリーパックのトップカバーと保護シェルの密度は4.51g/cm 3 で、これは鋼鉄のわずか60%であり、重量は30%～40%削減されます。引張強度は895MPa以上で、耐衝撃性と耐突刺性はアルミニウム合金よりも大幅に優れており、バッテリーの安全性に対する強力な防御線を構築します。
電気駆動システムは、チタン材料の応用における重要なシナリオです。 Ti-6Al-4V ELI (GR23) 医療グレードのチタン合金は、モーター ローター シャフト、ベアリング シート、および留め具に使用されており、引張強度は 895 ～ 930MPa で、10000 ～ 20000RPM での高速動作に適しており、重量が 40% 削減され、変形の危険性がありません。冷却回路にはGR2チタン溶接管/シームレス管を使用しており、酸・アルカリ腐食に強く、ステンレス鋼の2～3倍の寿命を誇ります。流動抵抗が低く、不純物の析出がないため、モーターや電子制御の温度を24時間安定して制御します。
シャーシの構造コンポーネントには、チタン素材の軽量性の価値が集中的に反映されています。 GR5チタン合金はサスペンションコントロールアーム、ステアリングナックル、ショックアブソーバー部品に使用されています。 NIO ET9 の車両 1 台あたりの使用重量は 12.5 kg で、バネ下重量が 18 kg 軽減されます。ムースのテストとブレーキのパフォーマンスが大幅に向上しました。チタン合金スプリングは鋼製スプリングより 50% 軽く、疲労寿命は 100,000 サイクルを超え、高周波振動条件に適しています。-熱マネジメントシステムでは、熱交換フィンにGR1チタン箔(0.1-0.5mm)を採用しており、熱伝導率17W/(m・K)で冷媒腐食に強く、長期間使用してもスケールが発生せず、熱交換効率が安定しています。
市場動向の観点から見ると、世界の自動車用チタン材料の年間成長率は2025年から2030年にかけて30％を超えると予想されており、新エネルギー車の最大の生産・販売国として、中国が中核的な成長エンジンとなるだろう。現時点では、このアプリケーションは依然として 300,000 元を超えるハイエンド モデルに重点を置いています。{4}}人気のあるモデルはコストの制限があり、小規模な試作段階にあります。-しかし、チタン加工技術の向上と大規模生産の促進により、コストは下がり続け、普及率は徐々に高まっていくでしょう。-水素燃料電池自動車の分野では、水素貯蔵タンクのライナーやスタックバイポーラプレートへのチタン材料の適用が検証段階に入っており、今後の市場空間は広大です。
当社はチタン材料の専門メーカーとして、新エネルギー自動車用チタン材料の研究と量産に深く携わっており、米国規格のチタン材料GR1/GR2/GR5/GR23の全製品を提供しています。当社の製品には、± 0.01mm の寸法精度と ASTM B265 および ASTM F136 規格に厳密に準拠した機械的特性を備えたチタン コイル、チタン ロッド、チタン チューブ、チタン フォイル、精密構造部品が含まれます。バッテリー、モーター、シャーシなど、さまざまな作業条件に合わせて非標準仕様をカスタマイズできます。-当社は、材料の選択、サンプル開発から量産までのワンストップ サービスを提供し、新エネルギー車企業が軽量、高い安全性、耐久性という中核目標を達成し、グリーン トラベルの新しい未来を共同で創造できるよう支援します。{10}
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